昨天半夜，老陳給我打電話，聲音都變了。

說(shuō)拋丸機(jī)突然卡死，整條線停了。

他那臺(tái)鋼板防腐拋丸除銹機(jī)，才買八個(gè)月，二十幾個(gè)工人站在車間干瞪眼。

八個(gè)月。

我問(wèn)他買的時(shí)候難道沒(méi)去查看參數(shù)嗎 ，他回應(yīng)說(shuō)看過(guò)了 ，是銷售把他給忽悠得暈頭轉(zhuǎn)向的 ，諸如“高效節(jié)能” 、“智能控制” ，這些用詞聽(tīng)起來(lái)很厲害。然而后果是什么呢？拋丸器的角度全部都是歪曲不正的 ，擊打上去好似在撒胡椒面一樣 ，這兒濺到一塊那兒分散一塊 ，其清潔度甚至連 Sa2這樣的標(biāo)準(zhǔn)都只是勉強(qiáng)達(dá)到。

這種電話，我這半年接了不下十個(gè)。

Sa2.5到底是啥

很多銷售一開口就是“保證Sa2.5”。

你曉得Sa2.5呈現(xiàn)怎樣的形態(tài)嗎，鋼板表面嚴(yán)禁存在任何能夠憑借肉眼觀測(cè)到的油污、銹皮以及氧化皮，僅限于展現(xiàn)出稍微的點(diǎn)狀或者條紋狀痕跡。

我曾見(jiàn)識(shí)過(guò)一家造船廠，新購(gòu)置的設(shè)備最終無(wú)論如何都難以契合這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。船級(jí)社的驗(yàn)船師前來(lái)了，簡(jiǎn)單看了一眼之后便搖起了頭，聲稱這漆面的附著力存在問(wèn)題，一旦出海半年必定會(huì)返回生銹狀況。

就為了省錢，想湊合，結(jié)果那批訂單差點(diǎn)黃了。

所以別光聽(tīng)銷售吹，讓他拿現(xiàn)場(chǎng)視頻。正在運(yùn)行的，不是擺拍的。

為啥買了大品牌還是老壞

山東有個(gè)老板，花了高價(jià)買了臺(tái)所謂的大牌。

結(jié)果三個(gè)月，拋丸器軸承就壞了。

廠家說(shuō)是易損件，不保修，氣得他想罵人。

到后來(lái)，我們前往現(xiàn)場(chǎng)查看，問(wèn)題呈現(xiàn)出一種特別簡(jiǎn)單的狀況，所出現(xiàn)的情況是，室體護(hù)板磨損的速度過(guò)快，致使鋼丸直接撞擊到了外殼之上，進(jìn)而產(chǎn)生的震動(dòng)一路傳遞到軸承部位，最終硬生生地將軸承震壞了。

這便是典型的那種“大品牌”所存在的通病，牌子很大呵，可是其護(hù)板厚度或許僅僅就給你10毫米，好一些的工廠會(huì)采用14毫米以上的ZGMn13材質(zhì)護(hù)板，相差了4毫米呢，壽命能夠相差兩年。

除塵器不除塵是誰(shuí)的鍋

現(xiàn)在環(huán)保查得嚴(yán)。

好多老板多掏了錢配除塵系統(tǒng)，結(jié)果還是被罰了。

有一家工廠的除塵器每日都在運(yùn)轉(zhuǎn)，然而其排放始終無(wú)法達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。經(jīng)過(guò)仔細(xì)檢查之后發(fā)現(xiàn)，該廠為了能夠節(jié)省電力，將除塵風(fēng)機(jī)的頻率調(diào)整得極為低，進(jìn)而導(dǎo)致風(fēng)量明顯不足，致使粉塵根本無(wú)法被抽出去。

另有更離譜的情況，除塵管道之中彎頭數(shù)量過(guò)多，于未抵達(dá)除塵器之前，便已在管子內(nèi)部被堵塞住了。

在驗(yàn)收當(dāng)口兒，取張白凈的紙放置于排風(fēng)口處，查看是否存在黑灰，若沒(méi)有，接著去聞聞?dòng)袩o(wú)鐵銹氣味。二者皆不存在情形下，才稱得上順利通過(guò)驗(yàn)收。

維護(hù)真的那么難嗎

說(shuō)實(shí)話，不難。

但絕大多數(shù)廠根本不做。

過(guò)去的我見(jiàn)識(shí)過(guò)那樣的一家工廠，其設(shè)備已然使用了兩個(gè)年頭，然而葉片卻從來(lái)都未曾更換過(guò)，隨著時(shí)間的推移效果變得愈發(fā)糟糕，他們竟然認(rèn)為是機(jī)器出現(xiàn)了老化現(xiàn)象，進(jìn)而打算去購(gòu)置新的設(shè)備。

心疼不心疼？

薄板除銹總變形怎么辦

無(wú)錫有個(gè)做精細(xì)活兒的老周，前陣子快愁死了。

接收了一批薄板訂單，薄板厚度不足3毫米，使用老式拋丸機(jī)的時(shí)候，若是力度調(diào)大，板子會(huì)直接被打壞，若是把力度調(diào)小，除銹就不徹底，清潔度無(wú)法達(dá)到Sa2.5，驗(yàn)收也就無(wú)法通過(guò)。

有一批貨物，在上個(gè)月之時(shí)，因?yàn)榘迕娉霈F(xiàn)了輕微的變形情況，從而被客戶拒收了 又為其賠付了運(yùn)費(fèi)，且還耽誤了工期。

他嘗試過(guò)進(jìn)行酸洗，只因環(huán)保抓得嚴(yán)格，導(dǎo)致廢水處理成本過(guò)高。他也嘗試過(guò)手工打磨，然而其效率低得出奇，幾個(gè)人耗費(fèi)一整天時(shí)間，也生產(chǎn)不出幾塊板子，人工成本實(shí)在難以承受。

后來(lái)于上海展會(huì)上碰到了一種橡膠帶拋丸除銹機(jī)，其傳送帶覆蓋著厚實(shí)的橡膠，能夠緩沖并吸收沖擊力，與普通金屬履帶那種硬碰硬的情況不一樣，不是類似普通金屬履帶那樣硬碰硬。

那批生產(chǎn)線經(jīng)老周改造完成后，試機(jī)當(dāng)日我身處現(xiàn)場(chǎng)。將厚度為2.5毫米的冷軋板放置其上，幾分鐘過(guò)后其出來(lái)，板面上干干凈凈的，絲毫未曾出現(xiàn)變形。老周戴著白手套觸摸完畢后，臉上最終浮現(xiàn)出了笑容。

老張的血淚教訓(xùn)

青島的老張做港口設(shè)備配套，去年接了個(gè)大單。

電焊、磨平、噴色全都蠻順暢，頭一批貨物發(fā)送出去沒(méi)過(guò)幾日，甲方的電話就打過(guò)來(lái)了：“焊接縫所在之處的鐵銹痕跡已然滲漏出來(lái)了！”。

老張當(dāng)時(shí)就懵了。底漆用的是大牌環(huán)氧富鋅，配套沒(méi)毛病啊。

隨后，車間里負(fù)責(zé)拋丸工作的老王，講出的一番話，使他猛然醒悟過(guò)來(lái)：“張總呀，這批板子經(jīng)過(guò)拋丸處理之后，呈現(xiàn)出灰撲撲的模樣，是不是應(yīng)當(dāng)更換丸料了呢？”。

老張趕忙跑過(guò)去瞧，新處理好的那批鋼板，其表面有的區(qū)域呈現(xiàn)出光滑的狀態(tài)，而有的地方卻依舊附著著氧化皮，清潔程度就連基本相當(dāng)于Sa2這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)都很勉強(qiáng)。港口設(shè)備需要長(zhǎng)期處于高鹽霧的環(huán)境當(dāng)中，就只是這樣的表面處理狀況，三個(gè)月的時(shí)間都根本支撐不下來(lái)。

他犯下了一個(gè)在行業(yè)之中極為常見(jiàn)的錯(cuò)誤，此錯(cuò)誤在于，為了能夠趕工期，拋丸的時(shí)間被壓縮了，然而丸料的配比卻并沒(méi)有進(jìn)行調(diào)整。經(jīng)過(guò)如此處置之后呈現(xiàn)而出的并非錨紋深度，僅僅是在表面上做足了糊弄的功夫罷了。

至今我都還記得他曾說(shuō)過(guò)這樣一句話，他說(shuō)：“于你而言，或許覺(jué)得拋丸僅僅是去除一下銹跡罷了，然而實(shí)際所要達(dá)成的是，將氧化皮、油污盡數(shù)剝除干凈之同時(shí)，還要把那些肉眼不可見(jiàn)的焊渣也全部清除得一干二凈，從而清晰地顯露出金屬內(nèi)在的本色，最終打造塑造出均勻一致的粗糙度效果來(lái)?！?。

我在這行待了三年，看過(guò)太多老板在拋丸機(jī)上摔跟頭。

到底歸結(jié)起來(lái)就是一件事情——不要僅僅只關(guān)注價(jià)格，不要去看銷售人員那張能說(shuō)會(huì)道的嘴。到車間實(shí)地去查看，伸手去觸摸感受，湊近了去聞聞是什么情況，找尋那些已經(jīng)在使用的人去詢問(wèn)詢問(wèn)。

表面處理不到位，后面涂再貴的漆都是白搭。